RADAR TV – harus tahu dulu apa perbedaan transmisi metik cvt dan at sebelum kamu miliki mobilnya biar gak dibodohin penjual mobil.
Baca Juga : Mau Tahu Mobil Metik Bekas Dibawah 100 JT Nomor Tiga Mobil Sangat Kamu Inginkan
Baca Juga : Yuk Yang Mau Punya Motor Honda Scoopy Wajib Tahu Harga Honda Scoopy Terbaru
iya begitu lah penting mengerti dan tahu tentang pengetahuan apa itu mesin mobil agar kita mengerti betul tentang mobil, setelah mengerti pekerjaan jadi lebih gampang yaitu tinggal mempraktekkan semua ilmu tadi.
Baca Juga : Yuk Survey Dulu Harga Honda Scoopy Bekas
Baca Juga : Harga Selangit, Ninja RR Bekas Ternyata Bisa Beli Sapi Kurban 2 Ekor Loh…
Selanjutnya, apa cvt dan at :
Baca Juga : Kamu Harus Tahu Berapa Km Ganti Oli Metik, Jangan Sampai Mobil Mogok Dijalan Dan Malu Sama Petugas Jalan Tol
pertama, cvt Pertama adalah transmisi CVT dan kedua transmisi konvensional. CVT adalah Continous Variable Transmission sedangkan konvensional lebih dikenal dengan AT.
Baca Juga : Harga Selangit, Ninja RR Bekas Ternyata Bisa Beli Sapi Kurban 2 Ekor Loh…
Baca Juga : Mie Kocok Bandung Bikin Gak Berhenti Makan Kesukaan Ridwan Kamil Dan Keluarga Loh…
Di masyarakat kita seperti banyak belum paham tentang makna ini, sehingga saat ini harus mulai belajar tahu dan ngerti tentang cvt dan at.
Baca Juga : Harga Mie Kocok Bandung Yakin Gak Mahal Karena Kang Ridwan Kamil Yang Ngatur Harga Bahan Bakunya
Baca Juga : Resep Ayam Geprek Sambal Ijo Ala-Ala Restaurant Bintang 5
Bagi kamu iya kamu yang belum paham makna cvt dan at yuk baca hal ini sampai beres untuk menambah pemahaman sayangkan mobilnya nanti kalau kita tidak paham tentang hal ini :
Baca Juga : Rekomendasi Mie Kocok Bandung Enak Dari Bu Atalia Praratya Istri Kang Ridwan Kamil
Mengenal Mobil dengan Transmisi CVT dan AT
Transmisi konvensional lebih dahulu ada dibandingkan CVT dan kepanjangannya adalah A Torque Converters. Dalam transmisi otomatis ini terdapat tiga komponen penting yaitu planetary gear set, torque converters dan hydraulic control unit.
Baca Juga : Tips Beli Baju Bekas Buat Kamu Yang Suka Baju Bekas, Tetap Tampil Keren Loh
Masing-masing dari komponen tersebut memiliki fungsi berbeda dan sangat penting. Fungsi dari torque converter mirip dengan pedal kopling pada mobil manual. Sedangkan planetary gear merupakan rasio gigi di dalam sistem kerja transmisi konvensional.
Terakhir adalah komponen hydraulic control unit yang fungsinya untuk mengatur kopling ketika terjadi perpindahan gigi.
Lalu apa itu CVT? Jika transmisi AT menggunakan torque converter, perangkat yang digunakan CVT adalah puli dan sabuk baja.
Kedua komponen tersebut nantinya akan menggerakkan transmisi dan perubahan gigi rasio akan menyesuaikan putaran mesin. Transmisi CVT sendiri merupakan teknologi yang lebih modern.
Baca Juga :Ayo Nostalgia Mengenal Permainan Anak Zaman Dulu Pastinya Bikin Kangen
Perbedaan Mobil Transmisi CVT dan AT
Dilihat dari cara kerjanya, CVT adalah sistem yang memanfaatkan dua komponen utamanya yaitu puli dan sabuk baja. Setiap puli akan didorong sistem pompa fluida sehingga tenaga yang disalurkan lebih sempurna pada dua roda belakang menyesuaikan perubahan kecepatan dan torsi secara tepat.
Sedangkan cara kerja dari transmisi AT adalah dengan memanfaatkan torque converter. Nantinya komponen ini akan memanfaatkan tekanan oli yang berasal dari valve body dari transmisi otomatis yang fungsinya menggerakkan input shaft.****
